国铁集团郑州局“五一”假期累计发送旅客超395万人次|狼人综合视频

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  中新网郑州5月6日电 (记者 刘鹏)刚刚过去的“五一”假期,中国铁路郑州局集团有限公司(简称“国铁集团郑州局”)充分发挥“米”字高铁网优势,在假期间累计发送旅客395.4万人次,日均发送旅客79.1万人次,同比2023年增长2.2%。其中,5月1日、4日、5日单日发送旅客均突破80万人次。

旅客在郑州东站候车。郑轩 摄

  据介绍,“五一”假期,国铁集团郑州局精准实施“一日一图”,日均开行旅客列车1200余趟、开行夜间高铁100趟,管内各大火车站探亲流、旅游流、学生流等客流高度叠加,采取动车组重联、普速列车加挂车厢等措施,加大北京、上海、杭州、武汉等热门方向和管内郑州至洛阳、安阳、南阳等热门区段运力投放,最大限度释放运能。

高铁动车驶出车站。郑轩 摄

  假期期间,因恰逢第41届中国洛阳牡丹文化节赏花期和南阳第二届世界月季博览会,国铁集团郑州局管内各大火车站加强与属地交通运输部门联动,重点加大车站始发、终到列车高峰时段采取加密公交班次、加大出租车调度、地铁延长运营时间和景区专线汽车等方式,加大城市交通便捷接驳,提升旅客便捷出行体验。

  同时,国铁集团郑州局管内各大火车站采取高峰时段进站、安检通道全开,提升旅客进站效率;弹性增开人工售票窗口,加大自助售取票机监看运维;加大客流集中出发、到达时段加强电梯、天桥口、出站地道口以及站台两端安全宣传和乘降指引,确保旅客安全乘降。

旅客等候检票进站。郑轩 摄

  为保障列车运行安全,国铁集团郑州局管内车务、机务、工务、供电、电务等系统单位,强化24小时联动,制定列车调度、线路运维等安全方案,开展线路精调、植筋加固和轨件更换作业,加大微机监测调看频次,开展差异化精准维修,全面提升高铁线路质量。针对儿童旅客较多车厢,列车乘务员进行点对点提示引导互动,积极营造旅客良好出行环境。(完)

  举例来说,企业认为“特许权使用费”是合理的税务筹划,或是正常的服务贸易而将资金汇出,但当地政府认为企业的做法是对税法的滥用,将利润汇到境外,又涉及到相关外汇管理法。  据测算,“中快餐饮”人工成本约占营业额20%;水电气成本约占营业额7%,集团和分公司各类管理成本约占营业额2.5%,三项合计间接成本为29.5%,均低于当时全国任何一家高校食堂的间接成本。

发布于:北京市
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